兩級跑偏 LP系列跑偏開關說明

兩級跑偏開關

1 主要用途及適用范圍：

LP1兩級跑偏開關適用于監(jiān)測帶式輸送機輸送帶跑偏量，實現(xiàn)跑偏自動警示和停機的一種輸送帶保護裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏監(jiān)測。

2 型號組成及其代表意義：

 

3 技術性能與主要參數(shù)：

 

4 結(jié)構特征與工作原理：

LP1兩級跑偏開關安裝在輸送帶兩側(cè)， 當輸送帶跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出警示信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。見圖1


5 安裝與接線：
 

（1）LP1兩級跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊

位于立輥度1/3處。LP1兩級跑偏開關布置見圖2。

（2）LP1兩級跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

（3）LP1兩級跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在

輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～40m設1組。

（4）LP1兩級跑偏開關應通過跑偏開關支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送

帶安裝完成后與輸送機機架。跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓連接。

（5）接線：LP1兩級跑偏開關供貨電纜引出線為四芯電纜，黑白為常開，跑偏。

紅藍為常閉，二級跑偏。用戶可根據(jù)自己要求自行接線。 

5 安裝與接線

雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側(cè)，通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上，或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上，角鋼與中間架。拉繩開關間的距離大不應超過80m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為30～40m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時鋼絲繩應每3～6m設一托繩環(huán)，托繩環(huán)在帶式輸送機中間架上。對兩側(cè)設人行道的帶式輸送機，在帶式輸送機的每一側(cè)均應設雙向拉繩開關。

接線方法：本產(chǎn)品有1m長防水電纜引出線，規(guī)格為3×0.75mm2。紅色為公共端，紅蘭為常閉接點，紅黑為常開接點。

6 訂貨須知

（1）注明型號、數(shù)量、供貨日期；

（2）對開關觸點數(shù)量有要求時應予以注明；

（3）覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)需單獨訂購，訂購時應予以注明。